马歇尔亲历记

第36章


上陆后,第9 军团挥师东进,切断了巴丹半岛间的联系。
    巴丹半岛,为3 年之前麦克阿瑟将军在菲律宾抵抗日本军队进攻的一个重要根
据地。在此,麦克阿瑟曾率部队英勇奋战,阻滞日军达数月之久。
    1 月31  日,美军第11  空降师在马尼拉以南的八打雁省纳苏布实施两栖登陆。
3 日后,该师的伞兵团空降在能够瞰制加维特区的塔格特山脊。当夜,第1 骑兵师
部队迅速穿越诺瓦里奇斯,抵达马尼拉城东北郊的恩惠公园。2 月6 日,空降部队
到达尼古拉机场。
    当美军第6 军部队从北、东以及南面进逼马尼拉城时,城中守卫的日军已陷入
绝境。然而,他们顽抗不止,利用城市建筑展开巷战,美军亦被迫与日军展开巷战,
逐街逐屋争夺,苦战不休。直至2 月下旬,美军大部队攻人马尼拉旧城时,日军的
抵抗方才止息。
    2 月15  日,位于巴丹半岛未端的马里维里斯,经过我海军大规模轰炸之后,
美军第38  师部队在此登陆。日军的抵抗十分微弱,美军部队遂沿着马尼拉湾外围
的道路迅速前进。攻城之战还在激烈进行之际,麦克阿瑟即组织力量重新恢复马尼
拉湾港口的吞吐能力,并考虑开始重新建设菲律宾。此后,这里便成为盟军进攻远
东太平洋的根据地。
    1 月23  日,肯尼将军的航空兵集中攻击了柯利吉多岛,该岛位于马尼拉湾内,
直接控制着海湾,具有重要军事意义。在突击中,对于2.43  平方英里的弹丸小岛,
美军航空兵共倾泄了3128  吨炸弹,将柯利吉多岛夷为平地。
    继23  日轰炸之后,2 月16  日,美军开始登岛。当日拂晓,两队美军C ―47 
型运输机搭载着美空降兵飞临柯利吉多岛上空。当时,空中刮着时速18英里的大风,
气候条件恶劣。美军C ―47  型运输机飞临岛上的高山峭壁之间,将空降部队准确
地投下。瞬间,美军空降兵的朵朵白伞,布满天空。在空降部队中,第503 伞降团
是一支久经沙场的优秀部队。他们在日军守岛部队的火力射击下,降落于灯塔附近,
于立足未稳时便勇敢地投入了战斗。
    在空降的同时,美军第34  步兵团部队乘冲锋舟于桑九斯南船坞突击上陆。上
岸后,由于情况不明,部队闯入了一片海滩雷区中。好在日军守岛部队火力极弱,
第34  步兵团得以摆脱困境。我方部队上岛后,又同日军苦战达3 周之久。原来,
岛上有很多美军在战前所修筑的工事,日军占领后便充分利用了这些美军工事。当
我方部队攻上柯利吉多岛时,守岛日军仍龟缩在工事内,负隅顽抗,宁死不降。当
日军最后无法抵抗时,便引爆炸药,工事与守卫日军在一声巨响中化为灰烬。因而,
岛上不断传来爆炸的巨响,震天动地。其余未逃入坑道的日军士兵,则被美军俘获。
在柯利吉多岛作战中,被打死的日军共计约有4200  多人,这一数字还不包括在坑
道中自杀者。美军参加作战者共3038  人,阵亡13  人,失踪8 人,受伤者531 人。
    由于柯利吉多岛障碍得以克服,3 月初,马尼拉湾港口已经开放。麦克阿瑟将
军在2 个月的时间内,竟完成了如此庞大而繁杂的工作,堪称恢复重建之模范。
    2 月下旬,第8 军第41  师部队于巴拉万岛之布儿图布伦赛萨顺利登陆。
    攻占了该城并控制了两处登陆场,随后,完全占领了布儿图布伦赛萨半岛。
    这一半岛上的飞机场,可以控制大部分中国海,所以,用来切断日本与马来西
亚、缅甸的海上交通,是十分方便的。
    3 月10  日,美军第41  师部队登上了岷达纳峨岛西端。该岛为菲律宾群岛中
的第二大岛。登陆初期,海滩上防守的日军抵抗比较微弱,所以,在登陆的第二天,
桑布昂加城即被占领。为了控制全岛,当美军部队向纵深高地发展时,却出乎预料
地受到日军的攻击,双方展开战斗。日军利用山地,居高临下,美军亦毫不相让。
此种对峙局面竟然持续了数周之久。最后,日军才被消灭。
    3 月间,美军两栖部队又分别于班乃岛、宿务岛与尼格罗岛登陆,并派出多股
侦察、搜索部队,搜寻了苏碌海中的鸠罗、塔威塔威以及其他诸岛。
    美军控制的前沿岛屿,已经推进至距离婆罗州30―40  英里之内。
    经历了数以百计的登陆作战,我军部队的两栖攻击战术日臻成熟,陆海军配合
相当默契。因而,每当发起两栖攻击时,都能迅速突破日军设在水际摊头的障碍和
阵地,稳固地占领滩头,成功地开辟登陆场。所以,在太平洋岛屿作战的后期,日
军往往不在海岸与我军交战,而将防御重点放到了岛屿纵深。这样一来,在登岛作
战的纵深战斗中,美军不得不在丛林中与日军激战,最后将其消灭。
    美军第6 军各师由吕宋中部平原向北推进时,曾经在碧瑶与巴雷特之间的崇山
峻岭之中,遭遇了一般疯狂的敌军。同时,我们的步兵在马尼拉以东,为夺取连绵
的高地,亦与日军苦战数周。其余的部队,则扫清了拉爪那德贝以南的地区,沿公
路直趋毕哥南半岛。4 月1 日,美军一个加强团的部队在吕宋岛东南之勒加斯毕登
陆。该部队在游击队的协助之下,扫清了岛的东南端,并向吕宋岛中部美军的主力
部队方向会合。
    4 月中旬,菲律宾作战已经接近尾声。艾奇柏格尔将军命令其第8 军所属的第
10  军团,在岷达纳峨岛中部柯塔巴多以北登陆。此时,我方的部队已于桑布昂加
区立稳脚跟,游击队也在该岛北部控制了大部分地区。第10  军团的第24  师步兵,
则向达物湾推进。经过激烈的城市巷战争夺后,于5 月4 日占领达物城。美军第31 
师则由普兰吉谷向北推进,最终抵达吉已维。同时,吕宋岛上的重要城市碧瑶,亦
为美军第33  师和第37  师占领。
    5 月1 日,盟军中由澳大利亚部队与荷印部队联合组成的两栖部队,在婆罗州
东南海岸外盛产石油的塔拉甘岛登陆。
    5 月中旬,美军部队在岷达纳峨岛的另一地点登陆。此地为该岛北海岸地区,
是游击队控制地区。美军部队上陆后,两天之内即向南进攻12  英里,夺占了亚古
桑城与戴蒙尔特的飞机场。
    5 月13  日,在已雷特关隘,美军经过激烈的战斗之后,最终占领了这一关口。
巴雷特关隘,是通往加格延谷的门户,具有重要军事意义。同一天,马尼拉以东之
美军骑兵第1 师亦抵达毕宁哥南岬,进抵海岸。美军的这一中间突破,将吕宋中部
敌军防御地带截为两段,并切断了马里纳分水岭日军退却的后路。
    克复菲律宾群岛之后,盟国航空兵的作战范围进一步扩大。目前,我美军航空
兵的“空中堡垒”,其作战范围已经囊括日本列岛的各大中城市,在针对日本列岛
的战略性轰炸中,我航空兵的主要攻击目标集中在敌人的军工企业。
    1945  年2 月19  日,美军海军陆战队第5 军团,在斯普恩斯海军上将率领的
第5 舰队支援下,沿硫磺岛的南岸登陆。硫磺岛,是横亘于通往日本海上航道的一
道重要门户,日军在这里设有重兵把守。该岛的登陆作战,打得异常惨烈。经过我
海军陆战队士兵一个月苦战,方才制服了岛上日本守军,使其放弃了有组织的抵抗。
攻占硫磺岛之后,盟军的进攻前锋线距日本只有775 英里了。鉴于盟军在太平洋上
的攻势已经迫近日本,日军的海上防御日益显得艰难而无所作为。
    从地理位置上看,硫磺岛接近日本,具有重要的战略意义。因此,日军大本营
对丢失该岛十分重视,千方百计企图夺回硫磺岛。但是,一切都是徒劳。占领该岛
之后,我方航空兵的战斗机机场可以设于岛上,实施对“空中堡垒”轰炸机的全程
护航。特别是在对日攻击的空战中受伤的飞机,可以飞往硫磺岛修理,这样,比飞
往马里亚纳岛要节省航程800 英里。仅此一项,就可以及时挽救我受伤的飞机数百
架。1945  年4 月7 日,我大批量重型轰炸机轰炸东京,日本飞机起飞迎战。由于
我方有大批战斗机护航,使得轰炸机在执行任务时损失减少到最低限度。
    在夺占硫磺岛的同时,以菲律宾群岛为基地的美军航空兵,在台湾岛与中国大
陆海岸上空掌握了制主权。利用这一空中优势,我美国海军的舰载航空兵,亦能对
日本帝国的心脏地带实施突击,加大了对日本打击的强度。这时,盟军在太平洋上
的攻势,便可向前跃进,直接进攻连接日本列岛与中国东海海城的琉球群岛。3 月
26  日,美军对琉球群岛的进攻行动正式展开。
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