深圳辛酸史

第39章


时间跨度将达到今天。
有可能我会用3个以上的章节揭开二手房地产市场中的黑幕。我从99年收山就一直沉陷在二
手房地产市场中。其中各种赚钱绝招了然如心。
13、《冷暖人生路------房地产投资得大于失》。之后。将是《冷暖人生路------我参入的
股票投资黑幕》。文中章节将联贯《入错行更惨过嫁错郎25》。我将用三个不同时期、不同
方式、不同背景下的庄股,揭示庄的黑、散户的悲哀、股评文章的出处、股评与庄之间的相
互勾结。做庄从选股、坐庄、吸筹、拉抬、打压、拉抬、骗线、制造消息、养猪、杀猪、开
膛、破肚、胜利大逃亡。并将分析出个股出现大资金将暴露出的各种迹象。更将透露至今让
无数股民为之迷茫的看盘实用技巧。堵死操盘手的源头。抢庄股的第二升浪。
14、在本文结束之后,我将长时间的对在建、销售中的各大楼盘中的户型、结构、实用率、
位置、最值得投资的户型、商铺、位置、回报率、做出追踪剖析。同时将不断公开装修公司
在装修中的猫腻。
这两天有很多的私事要处理,贴子很可能不能按时上来。但我将尽可能保证每天一贴。
在节前本人曾用回复的方式算过几次命,算命的准确率还行。却给人留下了唐X通的形象。
这点是我没有想到的。
这是最后一次提到现今的股市。也是最后一次算命。股市回暖之日,就是房地产冷静之时。
惨淡、挣扎、无奈、失望了两年多的股市,将从近期缓慢的走出低谷。证券部将在从今向后
的几个月内,将排队买楼的人气吸引到证券部的大、中、散户大厅。请注意。我用的是缓慢
二字。
红火、狂热、如日中天的房地产,将受资金分流的影响,房地产价格将见顶、平稳、回落、
滑下、见底。这个时间不好预测。但决不会是一步到位,只会是反复向下。只有在售楼处也
如同节前的证券部一样,人去楼空之时,也将重现生机。
汽车市场同时也将受到股市上涨的财富倍增效应影响,在股市狂热时,短时间内将分流购车
族热情、热钱。随后将有一轮更疯狂的购车行情。
从股市中捞了一把的股民,将更加推动车市、消沉一段之后的楼市。时间可能在二年多以
后。中国经济在2011年之前,将是平稳、高效的发展。股市、楼市、车市。将是推动中国经
济发展的三驾马车。
我国的最高管理层一定会充分的用好这三匹马。在想马儿跑的同时一定会不停让马儿吃草。
决不会厚此薄彼。这三驾马车将在今后的8年里,交相辉艳的拉动中国经济在健康、快速、
平稳的大道上向前飞驰。
后来的新生一代,能在这三驾马车中的任何一个行业生存下来,都将有辉煌的发展机会。即
便是选择不到三个行业的上游产品,在它的下游产品中同样有金矿可挖。只要能审时度势。
就一定有8年以上的机遇。
本来还看好第四《信息产业》、第五《生物工程产业》二驾马车。可本人无法形成定论。所
以不作详谈。
地区经济将仍旧沿着东南、沿海、东北、西北的梯次发展。三个大形的三角洲地带仍将是经
济的龙头。
东北、西部、中部的经济增速会加快,而且财富效应比沿海、沿(长)江、沿(黄)河要
高,但同样需要的是大资本运作。小打、小闹的时日一去不复返。
所有的算命到此而止。更不会再提到应何个股。并借此题外话的机会,向朋友们说一声对不
起。前时间的回复,误导了朋友们。
这一段题外的话,只想预告一下后面的内容。并没有别的考虑,主要是不想误了朋友们的时
间。
我接受朋友的意见。下文中“难看”将以老“LP”出现。
另:只要不说粗话,回复中就是将我批驳得体无完肤我都能承受,在论坛中说脏话,确实有
损形象。
冷暖人生路------投资龙华房地产让我得大于失(1)
龙华。在1991年时,它是一个不为外人所知的小镇。一个在深圳地图上,只有一个小圆点的
镇。
当时从深圳市进出龙华只有两条路。一、从布吉镇、走水径、岗头(雪象)、板田、民治到
龙华。二、从西丽、出白芒、石岩、水田到龙华。
在1991年的龙华,可以说除了外资加工厂,仅有几家镇办企业,当时的本地人口、加外来打
工人员最多只有12万人。敢肯定的说不超过13万人。而且分布在不同的自然村。
在91年的中秋节前后,(具体时间记不清了)。我三次从田贝出关,到布吉为“难看”的服
装,寻找外发加工厂,这些事情只能是我出面,“难看”是做不了这类谈判交易的。她本身
也不善言词。
我第一次经过华龙华时,它当时并没有吸引我的目光。那是在88年,我代表大师兄去公明镇
考察一家外发加工厂。
车窗外的龙华,除了为数不多的几间外资加工厂,其它的不会比我的家乡好多少。鸡鸣狗吠
的乡村特色,让人感觉回到了乡村的田园生活。加上工作的特殊性,匆匆而过。并没有留下
丝毫的好感。
为了找到一家加工费用低廉、交货准时、质量保证的服装厂,我在市内找了不下20家厂,都
因费用过高,厂家本身的货源充足而告吹。
关外,成了我选择服装加工厂的唯一目标。先在布吉镇寻,仍旧是无法谈成。只好扩大范
围,为了完成“难看”交给我的光荣任务。我第二次踏入了龙华这一片处女地。
一连三个周末,我都在龙华寻服装厂,最后与几家谈的还算有了眉目,为了降低成本,我筛
选出二个厂家,一家在现在龙华的牛栏前村,向民治方向的一个水塘子边上(以下称A
厂)。一家在龙华的龙屋村(以下称B厂)。(因为未经对方同意,本人不在此点出厂
名)。
A厂工人不多。200人左右,厂长是我同乡。一个当时45---50岁的豪爽中年男子。同乡的关
系,加上他厂的货源不足,很快条件就谈的七七八八。A厂长为人热情,也能喝上两杯,在
一个路边店,我们喝的、谈的都还算是愉快。
B厂人更少,工人不足100。货源更是紧张。看了B厂的样板质量还算可以。加工费也比A厂低
出5%左右。厂长、经理都想留下我这不算大但经常有货的顾客。可生产能力让我不敢下决
心。
老乡加工人多的关系,我决定与A厂商谈,酒喝起来时间就很快过。当我与A厂厂长分手时,
已经是满天的星斗。习惯于夜生活的我,离开路边店时,还没有想到会没有车回市内。
当我在现在万众城与油松村的十字路口,等了一个多小时的车发现回不去时,此时我才真的
心发慌。想打一个电话告诉“难看”都寻不到电话可打。
当时就有摩的,只是不象现在的多。看我一个人站着等车,一个摩的过来问我去什么地方。
我告诉他要回市内,他说,现在别想等到车了。回市内的车都停了。想回去,有两个方式。
一是到布吉坐车。二是走小路过二线哨所到梅林。
送到哨所10块、到布吉30块。人民币的差距,让我选择了梅林。只要到了梅林,我就知道如
何回家了。
摩的很快将我送到了现在的梅林海关位置,当时有一个哨所。两位武警战士值班。我站在哨
所位置能看得到市内的灯光,可我磨破了嘴皮子也不让我过去。只好再给摩的10块钱将我载
回原地。
回来的路上,我发现摩的在弯弯曲曲沙土路上,也仅仅用了15分钟,在等车的路口再与摩的
讨价还价。最终我用了35块钱才到布吉。摩的告诉我,不是他要涨价,10。40了,太晚。我
送你到布吉回来我都很怕。10。40分在当时确实很晚,按现在正是人头涌动之时。
摩的在岗头(雪象)位置,后车轮没有了气,推了近500米才到岗头(雪象)。司机一连敲
了好多家店,总算是叫开了门,修理师傅说后车胎爆了。
在修车时,我与司机聊天,天生好奇我的,问司机,刚才到哨所有多少公里,司机说15公
里。
我告诉司机,钱都给你了,我不会要回来,我只是好奇,当时我看了表。你的摩托车也不会
飞。请你告诉我从路口到哨所有多远。
司机听说不要回钱,仅仅只是问距离,他很老实的告诉我。从路口到哨所最多6公里,白天
10分钟就可以到。只是路不好走,要是路好还能快一点。
我当时只是好奇,并没有想到买房子。
到布吉,我给了司机40块钱,谢谢他告诉我实话。在布吉等车回田贝时,我东张西望,心里
老是有一结解不开。为什么龙华不能修一条路到梅林。这样龙华进出深圳不就方便了吗?
到田贝,我刚下车,就我到大“难看”抱着小“难看”在路边上张望。看我过来,大“难
看”哭,小“难看”笑。
我却特有精神,我告接过小“难看”。却笑话大“难看”的样子是真难看。我粗略的告诉
她。今天是我的错,喝晕了头。也没有电话。保证下次不重犯。
餐桌上,啤酒温了、饭菜冷了。在“难看”的泪眼监督下,我狼吞了一个够。
心里好庆幸,有老婆真好!!
在几次与A厂的加工过程中,每次我都体会到交通的不方便。
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