重庆空姐

正式飞行前，我们进行了一个月的试飞。
    由于飞台湾和中国内地均属短途，陆欧航空在台湾-澳门-内地这条航线上采用的机型为空中客车320。此种飞机能装载178位乘客，机上两位机长，一正一副，还有六名乘务员，公务舱两名，乘务长带F3(岗位代号)，经济舱四名，领班带F4、F5、F6。
    我一开始被安排在经济舱学习，跟着F4、F5、F6后面观察人家是怎么做的。
    老乘务员们在欧陆航空已经服务了多年，有来自新加坡的、马来西亚的、泰国的、香港的，还有葡国的、英国的、台湾的、澳门本地的，我们则是第一批来自中国内地的。
    整个一联合国。
    服务程序方面，据说陆欧航空是按照新加坡航空的程序来严格制定的，稍稍做些修改，加入了一些能体现澳门本地特色的环节。
    在澳门飞台湾的短短一个钟头里，乘务员需要为乘客派一次报纸、递三次热毛巾、送两次饮料、送一次正餐，正餐后还要拎着咖啡壶和茶壶在客舱里来回巡视，看有没有需要添加的，更不要说送毛毯、开阅读灯、关空调等等这些临时乘客呼唤服务了。
    而飞机起飞前和飞机到港后，乘务员还需做大量的准备工作，比如整理报架、检查机舱设施、开六至八瓶木塞装的红酒等等。
    反正乘务员打一进入飞机开始，就一刻不能闲着。
    据说这样的服务在许多航空公司要三个小时以上的航程才能提供，但欧陆航空就一直使用这套程序，所以这些年来，公司的生意非常好，座位几乎都爆满。
    尽管程序复杂，但老乘务员们都工作得井井有条，忙而不乱。尤其是那些飞行年头很长的，一边优雅地服务，一边还能说说笑笑，将气氛搞得非常轻松，让人忘了是在海上飞行。末了，他们还能从后舱的厨箱里找出一些好吃的，问我们要不要一起吃。
    我非常羡慕她们！因为服务对我来说简直毫无概念！大学里学的是统计，感兴趣的是主持，从未曾想过有天会进入服务行业，更未曾想过会在这么高的天空里给人递报纸送毛巾，倒咖啡端茶。忙碌着，还需优雅地微笑着，就像我们重庆茶楼里拎着长把茶壶往茶碗里倒水的伙计，不时要临空抛出漂亮的水弧线，还要一边吆喊着，快乐地吆喊着，令茶客们喝得更有滋味。
    这太难了！培训教材上也没说有这么难啊！
    还好，试飞期间我们就只需要跟在人家后面“观察”，打打杂。
    很巧，有两次试飞我都与许美琪一个航班，她一改那喜欢高挑眉毛的姿态，竟然每次都主动向我嘘寒问暖，且态度可亲，好似一个大姐姐对小妹妹的关怀！
    还有一次令我非常感动：那次，我试着用万用刀开启红酒，一没小心红酒没有启开，却被刀子割到手指，弄得鲜血直流！许美琪立刻替我进行了包扎，还轻言细语对我说，“小鱼，你可得注意，别把你这芊芊玉指给弄坏了！要不然，你男朋友看到肯定会心疼的。”
    然后，她让我休息，自己却主动承担了我的工作！我当时就想，也许许美琪并不像唐果他们说得那样可怕，她还是挺有人情味的，也许之前大家不熟没有看出来罢！在汉城的那次溺水也未必是她干的，说不定就是有人在混乱中抓错了地方呢！谁叫我留那么长的头发，让人以为是救命绳呢！