重生汽车王国

    红旗东风在底特律第一天的销售成绩很快就被统计出来了：第一批运到这里的三百台车子，全部售罄！
    对于从来没有搞过出口贸易的一汽来说，这样的成绩，无疑是十分傲人的。
    此时的陈东升别提有多么高兴了，第一天三百台的销量，相当于红旗东风在国内一周的销量，不过这倒不是说美国的汽车市场就比中国大这么多，产生这样的差距，纯粹是因为两国经济发展水平才导致的。
    毕竟中国这么大的人口基数摆在这里，汽车的潜在需求，要远远大于美国。
    “怎么样陈厂长，第二批车子现在到哪里了？”等到陈东升挂完电话之后，一旁的徐卫东笑着问道。
    麒麟轿车在美国这边的销售已经是趋于稳定了，徐卫东这几天也就没什么事，所以就帮着陈东升搞一搞红旗东风这款车的销售，这也是周景明临走之前特意嘱托的。
    “现在已经抵达底特律了，正在装运，明天之前肯定能够送达这里的经销商。”陈东升一脸喜悦的回答道。
    有这样的销售成绩，这一次回国，他就有更大的底气进一步扩大出口规模了。
    “那就好。”徐卫东点了点头，“一会儿的时候我再跟经销商联系一下，确保车子已经到他们手里了。”
    虽然徐卫东在学校时候的成绩不怎么样，但毕竟干了这么多年倒爷，平时跟老外交流的机会很多，所以他的英语水平，一直都是很不错的，有徐卫东帮忙，陈东升倒也省了很多麻烦。
    “那就先谢谢小徐你了。”陈东升感激的说道，“对了，小周那边的情况怎么样了，麒麟轿车在德国的销售肯定不错吧！”
    以周景明的能力，再加上天明汽车公司进军欧美市场这么久了，麒麟轿车在德国的销量，肯定要比红旗东风多得多吧。
    徐卫东笑着摇了摇头，“这个我还真的不太清楚，景明到现在也没给我打过电话。”
    自从成了销售公司的主管之后，徐卫东对于周景明的称呼，也学着王援朝，从最开始的老幺，变成了现在的“景明”了。
    而此时此刻，德国。
    虽然是第一天在德国发售，但是麒麟轿车依旧延续了在美国市场上的强势，在慕尼黑发售的第一天，就成功的交出了600辆的成绩！
    如果不是因为销售网络不发达，再加上工厂的产量一直跟不上，这样的数字，至少要翻好几倍才对。
    好在周景明早有准备，国内的工厂那边，经过这一段时间加班加点的生产，麒麟轿车的产量勉强能够维持国内以及欧美这边的需求。
    虽然这段时间很辛苦，通常每天都要干到十点钟才能下班，但是整车厂那边的工人们，心气儿可高了，一来加班的时候，周景明统一给了三倍工资，并且每天晚上都有营养餐，二来现在走出去，只要说自己是天明汽车公司的工人，必然会受到所有人的赞赏与羡慕，现在国内还有谁不知道，天明汽车公司为国争光这件事。
    以前都是以买到国外的汽车而感到光荣，现在外国人争着抢着要买国内生产的汽车，这种感觉，真是倍儿爽！
    在天明汽车公司成立之前，许多人都想着能进入像上汽这样的国营厂子上班，但是随着天明汽车公司的强势崛起，许多人都是转变了观念，各种找关系，为的就是能够加入天明汽车公司。
    这样的转变，也从侧面看出了天明汽车公司在国内汽车工业中的地位，也是在慢慢的提升。
    接下来的几天时间里，不论是在美销售的红旗东风，还是在德国发售的麒麟轿车，依旧是延续了第一天的火热状态。
    发售一周之后的销量，红旗东风达到了1200辆，而麒麟轿车更是达到了接近两千辆的水平，可是说是相当恐怖了。
    如果不是周景明这边实在是周转不过来了，销量肯定还能再往前冲一冲。
    而在一周过后，市场上的热度，也终于是慢慢的降了下来，每天的销量，也基本上维持在一个稳定的区间上了。
    趁着欧美这边主要汽车厂商还没有恢复元气的这段时间，一汽红旗以及天明汽车公司完成了最初的市场抢占，接下来的时间，就是好好稳固现有的市场份额，并且进一步增加自己的市场份额了。
    而忙碌了一个多月的周景明，也终于是可以好好的缓一缓了，这段时间，他基本上就是世界各地的飞来飞去，又是法国又是美国的，现在麒麟轿车的成绩也成功地达到了自己的预期，周景明可以暂时松一松紧绷的神经了。
    当然，对于周景明来说，也没有绝对的放松，无非就是不用跑来跑去，可以做一些比较简单的工了。
    美美的睡了一整天之后，周景明也是再次找到了布兰特，准备兑现自己的承诺，帮着奥迪公司完成完成对奥迪80这款车的换代。
    两个人寒暄过后，便正式进入了正题。
    “根据我们公司目前的战略，第一批进行换代的车子，就是奥迪80，这款车1986年的时候刚刚推出，一直是公司的主打车型，目前已经完成了初步设计，想邀请周先生给出一些建议什么的。”布兰特介绍道。
    奥迪80这款车推出的第二年，就在申城车展上亮相了，当时还引起了国内许多游客前去参观，如果不是因为周景明，第三代奥迪80，一直要到1991年才会进行换代，但是现在，迫于各国对车辆安全要求的日益严格，奥迪公司也是不得不提前对这款车进行换代。
    事实上，相比较通用汽车旗下的车型，第三代奥迪80在设计上，已经采用了更加光滑的圆润设计，在车身造型上很接近红旗东风这款车，而且在安全性能上，这款车还使用了Procon-ten系统（连环式安全防卫系统），碰撞的时候方向盘向前拉伸，极大的提高了车辆的安全性。
    可以说，如果不是周景明的横空出世，按照当时欧洲的碰撞试验标准，奥迪80绝对是一款不可多得的好车。
    但是相比较凤凰牌轿车，奥迪80在安全性上，依旧是有所欠缺，按照CNCAP碰撞试验标准，奥迪80的评分肯定达不到五星的水平。
    所以考虑到市场的变化，奥迪公司也只能顺应潮流，对这款车进行换代，虽然第三代奥迪80推出到现在，只有三年的时间，但是三年间，这款车在全世界的销量则是达到了80多万，足以看得出这款车是有多么受欢迎了。
    “这样吧，明天的时候，我先去看一下你们现在的初步方案，然后我再说一说我的看法。”周景明笑了笑，事实上，他现在已经有方案了，作为奥迪A4的前身，如果要把奥迪80设计成圆润车身，最好的办法，就是连跨好几代，直接以后面奥迪A4的车身来作为参考就可以了。
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