唐朝生意人

    好在李之于大体样式，依然能记起一些来，再结合现代船只图片印象，至少多勾勒出几种船型来，还是可以做到的。
    但具体尺寸、比例就需要这些人自行研制了，不过这也极大方便了这些船员们。
    未知事物不管多么结构复杂，只要大体外形、设计理念雏形具备，研制起来才可以有的放矢，而且便捷了很多。
    也是看这几人忠厚老实，李之才乐意帮上一把，况且此举可以尽快取得成效，一旦研制成功，他不介意多花些银子。
    因为这些无论外籍还是大唐籍，李之为他们想的很周全，一旦年龄大了，都会有地面上工作安排的。
    像是面前的几人，在广州城进入过贝家木器场，很愿意在那里开始退休生活。
    若他们均掌握了造船技艺，对日后的生活来源更有保障。
    一番勾勾画画后，李之特意交代了几人不要将简易图样泄露，这也算是知识产权了，所说尚无具体尺寸，但有了船型雏形，已是半成品图样了。
    都知道一旦研制成功会有重赏，开始研制之初，搞得尽人皆知总是不利，甚至船员之间产生争抢，就会威胁到航运安全问题了。
    到了实际打造阶段，旁人就无法做些小动作了，李之这样吩咐，也算是善意的提醒了。
    由于李之已经给工部侍郎马景铄、水部郎中王修明二人，留出来新型战船的图样，此时交给他们的只是以轻舟为主的民用快艇。
    但同样采用了先进的钉接榫合联接工艺，且将木叶轮设计一并毫无保留，更采用了最早的螺旋桨驱动原理，与军用车船内部构造类似。
    这种设计已经淘汰了原来的船橹，改用人力踏板，这种船用踏板驱动，就是现代轮船的前身。
    古船演变中各种细节上的改造，与具体船型有密切关系，李之所知船型有限，也只能提出部分理念而已。
    其实他对这几人并不抱有太大希望，目的仅是想着给贝家多添一条生财之道罢了。
    即使他们短时间内一无所成，工部研制的军用车船也差不多了，大不了出面给军方讨些两车、四车的小型船只订单就是了。
    贝家对于李之来说，算是重点扶持目标，毕竟他们是其在广州甚至整个南方地区的代言势力。
    唯有贝家在极短时间内，迅速拥有足够财力，他才好给他们安排更大的发展空间。
    也就是说，目前他已将广州城视为自己的大本营，贝家越是实力雄厚，才越能与正清文绮堂联合起来，形成南北交相呼应的经济优势。
    有李之还在此方世界，他自信有能力保家护业，维持发展，这样做的目的均是在为未来着想。
    等他离开这里进入修真界，就会带走大部分修炼者，单独一家正清文绮堂，显然不足以应对接下来的皇权更迭，朝代改换。
    当日午时过后，拉赫曼、萨达相携来到李之所在客舱，说起之前的打探。
    巴斯蒂昂果然透露出不少，萨达首先将李之之前曾给他看过的那卷羊皮卷地图讨过来，并结合手里的最新航海图，一一指点分析。
    正如先前猜测，距离广州港足有两万里的巴哈马群岛，就是手中地图所标注的那片海域。
    特林岛也与之前判断无误，就是西半球加勒比海通往欧洲的航海通道上。
    它的周边附近海岛上都是黑人土著，方圆数百海里，均归于属印第安语系的阿拉瓦克语族实际控制区域，属于神权社会，各部落由酋长统领。
    当地黑人土著酋长，多与欧洲人由直接交易，交易方式就是用海岛上的棉花、黄金、皮毛、矿物、奴隶，来换取来自欧洲的日常生活用品。
    巴斯蒂昂甚至去过其中一个叫做布洛林的海岛，那是数千大小岛屿中最大的一座岛，东罗马帝国在岛上是有外交机构的。
    据他所知，那一片海域尚未被欧洲殖民，但却是欧洲黑奴较大的进口地之一。
    驻岛欧洲人说是外交人员，实际上就是欧洲生意人雇请的有文化的土著黑人，实际上与东罗马帝国皇室并无太大关系。
    或者说，有关系也是极具隐秘性的，因为他曾看到的一份航海日记里，对布洛林的描述相当详尽，甚至海岛上势力分布均有提及。
    乍一听上去看似正常，但要知道，布洛林岛此事尚属于未开化的石器时代，阿拉瓦克人是农耕文明，主要作物包括木薯和燕麦，使用石器，使用加勒比语，无文字。。
    除了农业外，那里人唯一算是先进的人工产物，就是会编织棉花吊床。
    巴斯蒂昂还提到那里大片种植着烟草，他甚至掏出来一个树根制作的简陋烟斗，就是得自于当地土著。
    并形容到，岛上土著会把烟草放在太阳底下晒干，而后在他们脖子上挂上一个小牛皮做的小袋子、一只中空的石头或者是木头，很像一支管子。
    高兴的时候，便把烟草揉成碎末安放在管子的一端，点上火，在另一端便用嘴深深地呼吸，使得体内完全充满了烟。
    直到从他们的嘴和鼻孔里冒出为止，就像烟囱里喷出来的烟一样。
    那里人说说这样做可以使他们保持温暖和健康，巴斯蒂昂也曾经尝试过这种烟，把它放进嘴里，那种热辣的味儿，如同胡椒一样。
    正因有这份见识，他才会在洛阳的时候，见到正清文绮堂的鼻烟而大喜过望，敢于花费巨大代价，将之引入会欧洲。
    因为欧洲已有烟叶出现，普遍的吸食方式就是烟斗，但价格昂贵，并未形成普及，仅有部分有身份的人才买得起。
    吸食烟草的确具有很明显的精神麻痹作用，过量甚至会因此而产生不省人事的麻醉状态，更如同酒精一样会令人上瘾。
    当地土著在其它的邪恶的习惯里，另一鲜明之处就是吃人肉，因此阿拉瓦克人又被欧洲一些知情人称作食人者，或者食人族。
    无疑，这是一个极其恐怖的话题，那种将人肢解、烹煮，之后分而食之的令人惊悚的行径，听起来都让人感到不寒而栗。
    由萨达这样的一位曾经的海盗讲起时，他自己都觉得浑身发冷。
    只是这些人只吃活着的男性俘虏，同族间是不会上演人吃活人的惨剧，即使粮食吃完，野兽也猎尽了，挖草根吃树皮仍然不足以果腹的情况下。
    这些猎物里就有海盗，近几十年才出现的近海海盗，虽不至于吃人肉，但其凶残暴虐，并不亚于海岛上的黑人土著。
    他们发现了那一片海域中某些小岛，居然有金矿出现，便有一些海盗改变了营生，专为打劫各个海岛为主要生计。
    根据萨达估计，那些平日里极难寻到影迹的海岛之所以被发现，应该是如特林岛一样，被海盗们在探查抢劫来的货物找隐匿之地时偶然发现的。
    因为大部分海岛近海暗礁情况很严重，熟悉航海的船队，一般不愿意经过那片海域。
    不过那些海盗想偷渡上岸也不容易，因阿拉瓦克人与加勒比人之间常发生战斗，那片方圆数百海里区域内海岛上，但凡有人居住之地，沙滩上、椰林里，均埋设有重重陷阱。
    加勒比人拉丁美洲印第安人的一支，他们规模更大，靠近文明地区更近，已经半脱离了原始社会。
    因管辖地盘争端，经常性的会有一部分人找借口，乘独木舟迁往巴哈马群岛，排挤并同化当地的阿拉瓦克人，并偷偷将当地人贩卖到欧洲做黑奴。
    久而久之，双方已形成水火不容之势，从此成为敌对两方。
    但加勒比人可不简单，在印第安人中，他们是最早遭受欧洲殖民者的掠夺和屠杀，那里人勇猛善战，具有长期反抗外来入侵的光荣传统。
    这些同样属于勇猛好战的食人生番，加勒比语只为男人使用，女人使用阿拉瓦克语。
    他们袭击其他部落，俘获妇女，作为奴妻，男俘虏则加以折磨、杀害，直至被煮了吃掉。
    因近些年距离最近的开化欧洲人，开始大范围贩买黑奴充当奴隶或船工，加勒比人在单纯抵御与做生意之间尝到了甜头，就越发频繁的侵扰阿拉瓦克人统治下的巴哈马群岛。
    巴斯蒂昂讲到他到过的叫做布洛林的海岛，具有相当复杂的山岳地形，尽管那座岛方圆不足几十里，当地人若想躲藏，就是一年也难找出其踪迹。
    此时岛上已有白皮肤的欧洲人留驻，多为所谓的神职人员，但不属于东罗马帝国，估计大部分是挂羊头卖狗肉的另有目的者。
    巴斯蒂昂就是通过这些人抵达岛上的，也是从他们嘴里听到的附近几名著名海盗的大名。
    拉赫曼、萨达虽未从他嘴里打探到更多有用的信息，却也多少明白了，那里的数千座大小岛屿，大部分都带有林字尾音。
    那个海盗组织海神帮所在的格林岛，不出意外的话，应该就在那片海域。
    “既然如此，接下来我们的船队前往欧洲，会不会经过那段海域？”李之问道。
    萨达回答：
    “哪里我曾经过过几次，因不同于其他大部分海域，海面上在天气晴朗里已经能零星望得见海岛，就不需要紧贴着陆地航行了。以那些海盗为坐标，就可绕行一百多海里，躲过那里，因为那里也是欧洲海盗们最常出没之地。”
    “是不是需要我们此行尽可能近一些探查一番？”拉赫曼说道。
    李之猛摇起头，“你们千万不要意图接近，甚至较之其他商船还要远离那处。我的船员不需要甘冒其险，你们的任务就是防护海盗袭击，以及生意往来，不要理会这些，日后我会带人前往一探！”
    他的话说得冷静，二人听起来心内却不平静，尽管他们之前也曾做过海盗营生，就是因厌倦了海上的抢掠，才上岸做回了正常人，没有人愿意再趟那类浑水。
    目前他们属于李之的雇佣人员，而这位主家又是实力恐怖的绝强者，照理说推他们出来，行些探寻事也算是顺理成章，毕竟人家给的价格可是极高。
    但明知如此而不为，就是在彻身处地的为他们着想，真正符合李之之前所承诺的那样，他的确是希望自己人等，就此摆脱海盗与黑帮烙印，过上正常人的日子。